鋼鐵價(jià)格的走勢(shì)每一天都牽動(dòng)著人們的神經(jīng)，我們?cè)诠┙o側(cè)結(jié)構(gòu)性改革下見(jiàn)證著鋼材價(jià)格從2016年開(kāi)始回升，并在跌跌撞撞中來(lái)到了2017，過(guò)程雖然多有曲折，但總算在去產(chǎn)能的推動(dòng)下讓市場(chǎng)重新恢復(fù)了活力。簡(jiǎn)單地說(shuō)，沒(méi)有去產(chǎn)能的改革，就沒(méi)有鋼價(jià)的上漲，2015年的慘痛還歷歷在目，政府救市讓行業(yè)踏上轉(zhuǎn)型之路。

其實(shí)鋼材價(jià)格未來(lái)的走勢(shì)是與去產(chǎn)能最終的效果息息相關(guān)的，我們不否認(rèn)市場(chǎng)調(diào)節(jié)的作用，但目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)同樣離不開(kāi)政府的有效調(diào)節(jié)，就如同2016年之前的四年里鋼價(jià)的持續(xù)暴跌讓整個(gè)行業(yè)陷入了危機(jī)之中，而這場(chǎng)危機(jī)在2016年供給側(cè)改革提出以后才開(kāi)始出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。如果今年能順利完成5000萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能的出清以及全面取締“地條鋼”，那么這幾千萬(wàn)噸被淘汰的產(chǎn)能將讓市場(chǎng)得到鼓舞，供給端的缺口也會(huì)使得鋼價(jià)繼續(xù)高走，但倘若去產(chǎn)能的目標(biāo)未能實(shí)現(xiàn)或者效果不盡人意的話，那么對(duì)鋼價(jià)將產(chǎn)生直接的威脅。